Uma linha do tempo mostrando os desastres do empréstimo bancário de Vijay Mallya e a queda da Kingfisher Airlines

A linha do tempo segue a história de Vijay Mallya - desde a posse de uma marca Kingfisher Airlines de classe mundial - até a ordem judicial que sua empresa United Breweries seja liquidada para recuperar as perdas devidas a vários bancos.

Vijay Mallya, United Breweries, Kingfisher Airlines, Kingfisher Airlines news, Últimas notícias, Notícias da Índia, Notícias nacionais, Notícias da Índia, Notícias nacionais, Notícias da Índia, Notícias da Kingfisher, Últimas notíciasUm jato da agora extinta Kingfisher Airlines; deixou. Proprietário das companhias aéreas e agora declarado inadimplente intencional Vijay Mallya.

Vijay Mallya, conhecido por seu estilo de vida extravagante e sua outrora premium, agora extinta Kingfisher Airlines, tem sido notícia por uma série de processos judiciais pendentes.Na terça-feira, o Tribunal Superior de Karnataka anunciou que a United Breweries (Holdings) Limited (Mallya detém 52,34 por cento da empresa) deve ser liquidada para recuperar as perdas da Kingfisher Airlines, devidas a vários bancos. No despacho, o Juiz Vineet Kothari afirmou: Este tribunal chegou à conclusão de que a empresa demandada, UBHL, merece ser liquidada por não cumprimento de suas obrigações de pagamento de seus credores.



ASSISTIR AO VÍDEO | Problemas para o licor Baron Vijay Mallya, Ministério das Relações Exteriores envia pedido de extradição para o Reino Unido

A seguir, uma cronologia dos eventos, desde a gênese das companhias aéreas até sua queda e os eventos que ocorreram em seguida.



2005:Maio de 2005 - Presidente da United Breweries (Holdings) Limited Vijay Mallya estabelece a Kingfisher Airlines. As companhias aéreas estão programadas para ser uma marca premium, de última geração e de classe mundial.



2006:A Kingfisher Airlines abordou o banco IDBI para obter um empréstimo que financiaria a compra de aeronaves. Mallya tinha uma história obscura com o IDBI em relação à aquisição da Mangalore Chemicals and Fertilizers. A comissão decide, portanto, recusar a proposta de Mallya. Mallya, imperturbável, pede empréstimos a outros bancos e consegue.

2007:A Kingfisher Airlines está indo bem e um Mallya muito entusiasmado decide adquirir o quase falido Air Deccan.

2008

  • O acordo da Air Deccan é assinado e selado. A United Breweries Limited paga Rs 550 crore por uma participação de 26 por cento na operadora. Indiscutivelmente um movimento errado que possivelmente levou à queda da United Breweries Limited.
  • Março de 2008 - Kingfisher Airlines tem uma dívida de Rs. 934 crores - devido a um aumento acentuado nos preços do petróleo e ao estresse de trabalharmos juntas em uma companhia aérea de alto e baixo custo.
  • Setembro de 2008 - A Kingfisher Airlines viaja para o exterior pela primeira vez, oferecendo voos entre Bengaluru e Londres.



2009

  • As companhias aéreas agora têm uma dívida de Rs. 5.665 crores, que chega a Rs. 7.000 crores.
  • A Kingfisher Airlines continua a gozar de popularidade. O IDBI muda de ideia e decide conceder um empréstimo de Rs. 900 crore para as companhias aéreas.

2010

  • Novembro de 2010 - Os bancos informam as companhias aéreas que dariam nove meses para pagar o empréstimo.
  • Isso não faz nada para ressuscitar uma companhia aérea falida e Mallya, agora membro do Parlamento, continua a viver um estilo de vida extravagante.

2011 - 2012

  • Mallya retira uma grande quantia em dinheiro - Rs. 33,46 crore para cada ano respectivo - da Kingfisher Airlines como salário.
  • A licença de operação da Kingfisher Airlines foi confiscada. Como resultado, deixa de pagar os salários de seus funcionários.
  • Em março de 2016, a Kingfisher Airlines deve Rs. 3000 crore para 3000 funcionários em termos de salário. Ele deve a bancos como SBI e IDBI uma soma colossal de US $ 1 bilhão como empréstimo.



2013

  • Março de 2013 - O patrimônio líquido da Kingfisher Airlines cai para um valor negativo de Rs. 12,919 crore.
  • UBHL é abordada para um pagamento de Rs. 6.493 crore em empréstimos para a Kingfisher Airlines por um consórcio de bancos, incluindo o SBI.
  • Mallya garante que grande parte do empréstimo será liquidada em breve.

2014

  • United Bank of India anuncia Mallya como um 'inadimplente intencional'. Outros bancos como SBI e PNB seguem o exemplo.



2015

  • Novembro de 2015 - O Ministro das Finanças, Arun Jaitley, declara que as companhias aéreas têm uma dívida de Rs. 9.091,40 crore.
  • Abril de 2015 - Mumbai International Airport Private Limited vende aeronaves pessoais de Mallya para recuperar fundos. É vendido a Rs. 22 lakhs.
  • O Departamento de Imposto sobre Serviços responsabiliza os arlines pelo não pagamento de Rs. 115 crore.
  • O Departamento aborda o Tribunal Superior de Bombaim para apreender o passaporte de Mallya, forçando-o a comparecer ao tribunal.

2016

  • Fevereiro de 2016 - Mallya é convidado pelo conselho da United Spirits Limited a renunciar.
  • Março de 2016 - Em um apelo para impedir Mallya de fugir do país, um sindicato de bancos abordou a Suprema Corte da Índia. Mallaya, porém, já deixou o país, refugiando-se perto de Londres.
  • Em Hyderabad, um tribunal especial de magistrados emite um mandado de prisão inafiançável (NBW) contra Mallya por não comparecer ao tribunal por uma série de casos pendentes.
  • Abril de 2016 - A Diretoria de Execução aborda um tribunal especial em Mumbai para emitir outro mandado de prisão inafiançável nos termos da Lei de Prevenção à Lavagem de Dinheiro de 2002. O tribunal prossegue e o faz.
  • Surgem relatórios alegando que Mallya transferiu US $ 590 milhões para o exterior.