Pegando um vôo? É assim que as companhias aéreas estão mantendo suas aeronaves seguras contra o coronavírus

Na Índia, a maioria das companhias aéreas implementou um procedimento de limpeza rigoroso envolvendo 3 a 4 horas para cada aeronave comercial. A maioria das companhias aéreas equipou suas aeronaves com filtros HEPA (High Efficiency Particulate Air)

Um comissário de bordo da Southwest Airlines prepara um avião com destino a Orlando (AP)

Desde a desinfecção dos pontos de contato do cliente, pulverização dos assentos com névoa antimicrobiana até exames de saúde dos membros da tripulação em intervalos regulares,as companhias aéreas estão lutando para tranquilizarviajantes desconfiados de que os aviões são seguros, mesmo quando o tráfego de passageiros aéreos permanece um pouquinho do que era nos dias anteriores à Covid.Na Índia também, a maioria das companhias aéreasimplementou um procedimento de limpeza rigoroso envolvendo 3-4 horas para cada aeronave comercial.



A maioria das companhias aéreas equipou suas aeronaves com filtros HEPA (High Efficiency Particulate Air), que afirmam capturar 99,9 por cento das partículas tão pequenas quanto 0,1 a 0,3 mícrons e partículas prejudiciais, como pólen e ácaros, incluindo coronavírus.

O ressurgimento de novos casos de coronavírus na Europa não ajudou muito, com uma pesquisa recente citada pela AP dizendo que, em vez de se sentir confortável com viagens aéreas, mais pessoas estão ficando nervosas com a ideia de ficarem presas em ambientes fechados nas proximidades de muitas pessoas por horas no fim.



Isso ocorre mesmo quando os Centros de Controle e Prevenção de Doenças dos Estados Unidos afirmam que a maioria dos vírus e outros germes não se espalham facilmente em voos devido à forma como o ar circula nos aviões.



Em seu último relatório, a Associação Internacional de Transporte Aéreo disse que o tráfego global de passageiros aéreos foi 79,8 por cento menor em julho deste ano em comparação com o período correspondente do ano anterior. A associação, que representa 290 companhias aéreas, compreendendo 82 por cento do tráfego aéreo global, previu que as transportadoras perderão US $ 84 bilhões este ano, tornando-o o pior ano da história do setor, com o tráfego não se recuperando totalmente até 2024.

Marcação para distanciamento social no Terminal 3 do Aeroporto de Delhi

Precauções tomadas por transportadoras nacionais e internacionais dentro da aeronave:

SpiceJet

Para atrair de volta os passageiros, a transportadora doméstica da Índia desinfeta regularmente os pontos de contato e as superfícies do cliente antes de cada voo e instalou sistemas de filtragem de ar HEPA. A SpiceJet também equipou suas aeronaves com assentos de couro sintético não poroso. Essas poltronas não porosas dificultam a penetração de vírus e partículas em seu interior e podem ser facilmente removidos em comparação com as poltronas de tecido padrão, mencionou seu site.

Índigo

Além de desinfetar aeronaves, a IndiGo também está realizando fumigação enquanto todas as superfícies comuns onde a frequência de contato é máxima, como cadeiras de rodas, veículos da tripulação, apoios de braço, bocais aéreos, lavatórios, recebem atenção especial.

Passageiros da companhia aérea do Oriente Médio usando máscaras faciais para proteção contra o coronavírus aguardam para serem testados para COVID-19 (AP)

companhias aéreas Unidos



A transportadora está usando um revestimento antimicrobiano, denominado Zoona Microbe Shield, nos assentos, bandejas, caixas e banheiros de sua frota de aeronaves, além de sistemas de filtragem de ar HEPA. O revestimento inibe o crescimento de micróbios após formar uma ligação duradoura com as superfícies, de acordo com o transportador. Seu uso criará um nível extra de proteção em nossas aeronaves para ajudar a proteger melhor nossos funcionários e clientes, disse Toby Enqvist, diretor de atendimento ao cliente da United, em um comunicado.

linhas Aéreas americanas

Filtros HEPA, desinfetante hospitalar e nebulização é o que a American Airlines se armou para manter a Covid-19 à distância dos passageiros. A companhia aérea também disse que está limpando profundamente as superfícies de alto contato, como fivelas de cintos de segurança, bandejas, apoios de braço e persianas. Lenços umedecidos e desinfetantes para as mãos também foram disponibilizados em voos acima de 1.400 quilômetros.

Marcadores de distanciamento social no saguão de embarque do Aeroporto Internacional Murtala Muhammed em Lagos, Nigéria (AP)

Linhas Aéreas Delta

A Delta está usando spray eletrostático e nebulização para higienizar sua aeronave antes de cada voo. Sprays eletrostáticos produzem gotículas uniformes e finas de desinfetantes na faixa de tamanho de 10-20 micrômetros para matar os vírus. Além disso, a Delta bloqueou todos os assentos do meio para minimizar o contato entre humanos.

Emirates



A Emirates equipou sua frota com filtros HEPA e os lavatórios são limpos em voos de mais de 90 minutos. Uma aeronave é desinfetada após cada viagem e os passageiros recebem um kit de higiene de cortesia com máscara, lenços umedecidos antibacterianos, luvas e desinfetante para as mãos.

Os passageiros do aeroporto Fiumicino Roma mostram seus rápidos relatórios de teste COVID-19 ao embarcar em um voo para Milão (AP)

companhias aéreas turcas

A Turkish Airlines está pulverizando uma substância química, testada pela Organização Mundial de Saúde, com um dispositivo especial que afirma desinfetar a aeronave em 10 minutos. A transportadora alegou que o processo é realizado por equipes de purificação usando EPI e leva cerca de 25 minutos. Além disso, produtos têxteis como cobertores e travesseiros são trocados e lavados em altas temperaturas após cada voo.

Lufthansa



A transportadora alemã afirma que os filtros de ar dentro de seus aviões fornecem uma troca completa de ar fresco aproximadamente a cada três minutos. Além de aumentar a frequência e a intensidade da desinfecção das cabines, a companhia aérea está fornecendo aos passageiros lenços desinfetantes para limpar as superfícies dentro e ao redor de seus assentos.