Despesas recordes de Rs 1,1 lakh crore para as ferrovias indianas em meio à queda nos ganhos

Estou fornecendo uma soma recorde de Rs 1,10,055 crores, para as ferrovias, dos quais Rs 1,07,100 crores são para despesas de capital, Sitharaman disse em seu discurso sobre orçamento no Lok Sabha.

Yogendra Yadav, Indian Railways, fronteira Tikri, Punjab Mail (Ferozepur-Mumbai), leis agrícolas, Rohtak (em Haryana) para Rewari, Samyukta Kisan Morcha, protestos de agricultores, notícias da Índia, expresso indianoDos 1,5 mil passageiros encontrados viajando sem passagens, enquanto 54.000 pessoas foram multadas em maio, 96.000 foram multadas em abril. (Arquivo)

Com uma alocação recorde de Rs 1,1 lakh crore do orçamento, a Indian Railways planejou um gasto de capital de Rs 2,15 lakh crore no próximo ano fiscal, preparando o caminho para os principais gastos públicos no setor ferroviário do país. O Orçamento também sondou o plano de monetizar os ativos dos Corredores de Frete Dedicados a serem comissionados no próximo ano.



Da alocação total, Rs 1,07 lakh crore é para despesas de capital. Isso é cerca de Rs 30.000 crore a mais do que o último orçamento, quando a alocação total do tesouro geral para o ministério era de Rs 72.216 crore nas estimativas orçamentárias de 2020-21. Este ano fiscal, projetou gastar em obras de capital no valor de cerca de Rs 1,61 lakh crore, como foi orçado.

Estou fornecendo uma soma recorde de Rs 1,10,055 crores, para as ferrovias, dos quais Rs 1,07,100 crores são para despesas de capital, Sitharaman disse em seu discurso sobre orçamento no Lok Sabha.



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O maior orçamento de investimentos já planejado para o próximo ano fiscal também verá o componente de Recursos Orçamentários Extraordinários saltar em cerca de 20 por cento, disseram as fontes.

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As ferrovias irão monetizar os ativos do corredor de frete dedicado para operações e manutenção, após o comissionamento, disse Sitharaman.

As ferrovias também projetaram receitas totais de cerca de Rs 2.17 lakh crore no próximo ano fiscal, uma queda de cerca de Rs 8.000 crore em relação às estimativas orçamentárias deste ano fiscal. Os ganhos reais para este ano fiscal, quando os serviços de passageiros foram interrompidos por meses devido à pandemia, estão sendo estimados em cerca de Rs 1.5 lakh crore, disseram as fontes.

No segmento de passageiros, as ferrovias sofreram uma queda de mais de Rs 40.000 crore. No entanto, no próximo ano fiscal, o transportador nacional espera que seu negócio de passageiros volte aos níveis pré-cobiçados para ganhar mais de Rs 60.000 crore, disseram as fontes.



Sitharaman em seu discurso reiterou planos já anunciados para mais corredores de frete.

A seção Sonnagar – Gomoh (263,7 km) do DFC oriental será retomada em modo PPP em 2021-22. A seção Gomoh-Dankuni de 274,3 km também será ocupada em uma curta sucessão, disse ela. Iremos empreender projetos de corredores de frete dedicados no futuro, nomeadamente corredor da costa leste de Kharagpur a Vijayawada, corredor leste-oeste de Bhusaval a Kharagpur a Dankuni e corredor Norte-Sul de Itarsi a Vijayawada. Relatórios detalhados do projeto serão realizados na primeira fase, disse ela.



Entre os anúncios relacionados aos passageiros, o orçamento mencionou mais ônibus Vistadome em rotas de turismo. Os ônibus Vistadome são carros só com assentos e tetos transparentes. O orçamento, no entanto, não trazia novos anúncios em termos de esquemas e amenidades para os passageiros.